Suite au dépôt de notre préavis commun UNAC/SNGAF du 22/12 au 02/01, la Direction a accepté de recevoir nos 2 organisations afin d’en discuter.

Nous y avons rappelé notre détermination à obtenir une contractualisation nécessaire et protectrice de notre ACG durant le reste de la négociation, à savoir un accord négocié avec les syndicats et signé à la majorité, soit plus de 50%.

<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://admin.sngaf.com/storage/photos/2022/12/GREVE-THUMBNAIL.jpg" alt="" class="wp-image-9381"/></figure>



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<p style="text-align: right;">5/12/22</p>
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<p>Suite au dépôt de notre préavis commun UNAC/SNGAF du 22/12 au 02/01, la Direction a accepté de recevoir nos 2 organisations afin d&rsquo;en discuter.</p>
<p><strong>Nous y avons rappelé notre détermination à obtenir une contractualisation nécessaire et protectrice de notre ACG</strong> durant le reste de la négociation, à savoir un accord négocié avec les syndicats et signé à la majorité, soit plus de 50%.</p>
<p><strong>La Direction persiste et signe. Elle entend maintenir sa Note de Direction</strong> qui, malgré tout ce qui peut être promis, reste entièrement modifiable unilatéralement, conformément à la loi.<br /> <strong>Pour preuve, c&rsquo;est déjà fait !</strong> (voir p.6 de la Note de direction, 1.2.3 Cabines Premium Economy et Economy - Tableau PSV - offres en W)</p>
<p>Avec cet équivalent du &ldquo;49.3&rdquo; sur tout ce qui régit les conditions de travail du Personnel Navigant Commercial d&rsquo;Air France, le message est désormais clair : la Direction privilégie le passage en force à la paix sociale.</p>
<p><strong>Un appel à la grève sur une période de fêtes n&rsquo;est jamais fait de gaieté de c&oelig;ur,</strong> et nous pensons tous en premier lieu au préjudice qu&rsquo;il causera à nos clients.<br /> Nous savons aussi mieux que personne <strong>l&rsquo;image négative que cela pourrait donner de nos 2 syndicats respectifs</strong>, et ce juste avant une période d&rsquo;élections professionnelles.</p>
<p>Mais l&rsquo;enjeu est trop important pour privilégier l&rsquo;électoralisme et rester les bras croisés sans agir...</p>
<p><strong>La défense des droits des PNC de notre compagnie mérite que nous nous mobilisions.</strong></p>
<p style="text-align: center;">***</p>
<p><strong>Il est également impensable de continuer les négociations en étant dirigés par cette Note de Direction, et d&rsquo;attendre de voir si la Direction tient ses promesses de ne rien toucher jusqu&rsquo;en avril 2023.</strong><br /> Le contexte mondial actuel nous prouve à chaque minute à quel point la situation pourrait vite se dégrader (Ukraine, Pologne, Covid...) et l&rsquo;urgence de contractualiser.</p>
<p><strong>Laisser les pleins pouvoirs à la Direction sur l&rsquo;intégralité de nos conditions de travail sans une garantie juridiquement attaquable si elle ne respecte pas ses engagements est tout bonnement irresponsable.</strong></p>
<p>Pour rappel, en juin 2022, l&rsquo;entreprise s&rsquo;était engagée, par Flash Actu, à octroyer du RADD en cas d&rsquo;attente chaises jusqu&rsquo;en septembre... La grève d&rsquo;ADP ayant eu lieu, elle a alors fait marche arrière 2 semaines plus tard, décidant unilatéralement de modifier les conditions d&rsquo;utilisation de ce RADD.</p>
<p>Voilà. C&rsquo;est là toute la différence entre une contractualisation protectrice et une promesse dans un Flash Actu, s&rsquo;il fallait encore le démontrer.</p>
<p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://admin.sngaf.com/storage/photos/2022/12/51142386_s.jpg" alt="" width="608" height="432" /></p>
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<p>Ce préavis est malheureusement aujourd&rsquo;hui l&rsquo;ultime recours pour être assurés de faire valoir notre détermination à ce que la Direction revienne à la raison et sécurise tout simplement, de manière contractuelle, nos conditions de travail comme on le lui demande, garantissant ainsi la protection à laquelle tout salarié a droit durant une période de négociation... <strong>C&rsquo;est pourtant si simple et à coût 0 pour l&rsquo;entreprise !</strong></p>
<p>Grâce à l&rsquo;alignement des positions de nos 2 syndicats sur ce sujet, <strong>nous avons déjà, par le passé, pu nous opposer avec succès au premier projet d&rsquo;avenant de novembre 2021</strong> qui, en plus des compos PEQ réduites applicables immédiatement, nous aurait également imposé les <strong>mesures Carve Out</strong>, incluant la possibilité de réduction du temps d&rsquo;arrêt en escale suite à un retard, le passage de certaines destinations en aller/retour (BEY, TLV, CAI...), l&rsquo;évolution du TSV max sur les bi-tronçons, <strong> l&rsquo;extension de la zone MC avec l&rsquo;arrivée du 220...</strong></p>
<p>Grâce à cette unité, faisant fi de nos différences syndicales et privilégiant l&rsquo;efficacité et la protection du PNC, l&rsquo;UNAC et le SNGAF ont également pu <strong>repousser la date d&rsquo;application des Compos PEQ réduites, devant d&rsquo;abord s&rsquo;appliquer au 1er novembre 2021</strong>, qui ont été remises une seconde fois sur la table en septembre dernier pour une application au <strong>1er janvier 2023</strong> quoi qu&rsquo;il arrive, et qui, face à notre détermination, sont finalement repoussées au <strong>1er avril 2023</strong>.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Il n&rsquo;est pas de meilleure preuve pour démontrer que l&rsquo;unité syndicale est notre force à tous !</strong></p>
<p style="text-align: center;">***</p>
<p>Au vu des victoires obtenues, nous ne pouvons que déplorer le fait que le SNPNC et l&rsquo;UNSA, chargés de la défense du PNC, refusent notre main tendue pour une unité dans ce combat face à la Direction. Nous sommes dans l&rsquo;incompréhension totale qu&rsquo;ils ne daignent même pas répondre à nos nombreux appels.</p>
<p>Aussi, en ce moment crucial pour notre profession, <strong>nous leur renouvelons notre volonté d&rsquo;unité syndicale et invitons une nouvelle fois l&rsquo;UNSA et le SNPNC à se joindre au plus vite à cet appel</strong> afin de réclamer ENSEMBLE, et de façon unanime, cette protection essentielle dans un contexte aussi perturbé.</p>
<p>Comme nous l&rsquo;avions évoqué, <strong>nous invitons TOUS LES SYNDICATS NON REPRÉSENTATIFS du PNC à également mobiliser leurs forces et leurs adhérents sur ces dates</strong> et à participer à ce mouvement commun, dans l&rsquo;intérêt de toute notre population.</p>
<p><strong>Un grand merci à l&rsquo;UGICT-CGT</strong> qui a également fait le choix de résister en appelant à la grève aux mêmes dates, envoyant un signe fort d&rsquo;unité et de cohésion dans ce combat pour la protection de notre métier.</p>
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<h3 style="text-align: center;">À TOUS LES SYNDICATS PNC...</h3>
<h3 style="text-align: center;">REJOIGNEZ CE MOUVEMENT et allons chercher de force, TOUS ENSEMBLE, ce que la Direction nous promet mais refuse obstinément de mettre en &oelig;uvre concrètement !</h3>
<h3 style="text-align: center;">Nous ne pouvons décemment pas accepter de continuer des négociations en étant dirigés par une Note de Direction unilatérale.</h3>
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<h4 style="text-align: center;"><a href="https://admin.sngaf.com/storage/photos/2022/12/GREVE-DECEMBRE-2022-21112022-FINAL.pdf" target="_blank" rel="noopener">Lire le tract en HD</a></h4>